Oczywiście wózek widłowy nie mógł by się obyć bez silnika. W tym przypadku również do wyboru jest wiele typów jednostek napędowych: niskoprężny silnik spalinowy zasilany benzyną lub gazem LPG, silnik diesla zasilany ropą oraz silnik elektryczny zasilany akumulatorami. Na tylnej części ramy, montowana jest przeciwwaga stabilizująca wózek widłowy w czasie przewożenie ciężkich towarów.

Zapobiega ona przeciążeniu przodu wózka co oczywiście doprowadziłoby do wypadku. Kolejnymi, najważniejszymi elementami konstrukcji są części podnośnika.

Głównym elementem jest maszt zamocowany pionowo z przodu wózka, który pozwala na podnoszenie, opuszczanie i pochylanie towarów.